🚘 L’article en bref
- Née en 1968, la Citroën Méhari se distingue dès son lancement par sa légèreté, sa carrosserie en plastique ABS et son concept particulièrement polyvalent.
- Devenue une véritable voiture française iconique, elle reste associée aux vacances, à la liberté et aux petites routes.
- Une expérience toujours accessible aujourd’hui : Bourgogne Chic propose la location de Méhari et de 2CV à la journée pour découvrir la Bourgogne autrement.
Avec sa carrosserie nervurée, son toit découvrable et sa silhouette reconnaissable entre mille, la Citroën Méhari fait partie de ces voitures françaises que l’on identifie au premier regard. Plus de cinquante ans après sa création, cette drôle de voiture légère continue de séduire les amateurs de voitures anciennes, mais pas seulement.
La Méhari évoque immédiatement les vacances, le soleil, les petites routes et une certaine idée de la liberté. Une image qui semble aujourd’hui indissociable du modèle, alors qu’à son lancement en 1968, Citroën imaginait avant tout un véhicule simple, pratique et polyvalent.
Alors, comment la Méhari Citroën est-elle passée du statut de véhicule de loisirs à celui de voiture française iconique ? Retour sur l’histoire d’un modèle qui n’a finalement jamais vraiment quitté nos routes.
🚘 Citroën Méhari : une voiture française née en 1968
L’histoire de la Méhari commence à la fin des années 1960 avec une idée de l’industriel français Roland de La Poype : imaginer une voiture légère, modulable et facile à vivre.
Citroën adopte le concept et présente officiellement la Méhari en mai 1968 à Deauville. Le modèle repose alors sur la plateforme de la Citroën Dyane 6, dont il reprend également la mécanique.
Mais la nouvelle venue se distingue immédiatement des autres voitures françaises de l’époque.
La grande particularité de la Citroën Méhari de 1968 se trouve dans sa carrosserie, réalisée en plastique ABS teinté dans la masse. Ce matériau léger résiste à la corrosion et aux petits chocs et contribue à limiter le poids de la voiture à environ 525 kg.
Son intérieur suit la même philosophie. Il est simple, fonctionnel et pensé pour être facilement nettoyé. Son toit est entièrement découvrable et son pare-brise peut même se rabattre.
La Méhari peut également passer de quatre à deux places en rabattant sa banquette arrière pour dégager davantage d’espace de chargement.
Difficile, finalement, de la ranger dans une catégorie précise. Voiture de loisirs, petit utilitaire, décapotable ou véhicule tout-chemin : la Méhari est un peu tout cela à la fois.
Et cette personnalité à part va rapidement devenir sa force.
☀️ Le design de la Méhari : une voiture reconnaissable entre mille
La Méhari n’a jamais cherché à impressionner par le luxe ou les performances.
Son design est au contraire extrêmement simple : une carrosserie aux lignes droites et nervurées, de petites roues, un habitacle dépouillé et une capote souple que l’on peut retirer pour ouvrir largement la voiture sur l’extérieur.
Cette simplicité lui donne pourtant une identité particulièrement forte.
Même quelqu’un qui s’intéresse peu aux voitures anciennes françaises peut généralement reconnaître une Citroën Méhari lorsqu’il en croise une.
Ses couleurs participent également à son image. Au fil de sa carrière, Citroën propose différentes teintes qui renforcent son caractère joyeux et décontracté, loin des codes automobiles plus conventionnels.
Sa fameuse carrosserie en ABS n’est donc pas seulement une particularité technique. Elle participe directement au design et à l’identité de la voiture.
Plus de cinquante ans après son lancement, sa silhouette paraît toujours aussi singulière.
Un paradoxe assez intéressant : la Méhari a été conçue pour aller à l’essentiel et c’est justement cette absence de sophistication qui l’a rendue inimitable.
🌴 Comment la Méhari est-elle devenue la voiture des vacances ?
Aujourd’hui encore, parler de Citroën Méhari fait presque immédiatement penser aux vacances.
Le soleil, le bord de mer, les petites routes, le toit ouvert… Cette association ne doit rien au hasard.
À la fin des années 1960, les habitudes des Français évoluent et les loisirs prennent une place croissante. La voiture accompagne de plus en plus les week-ends et les départs en vacances.
Avec son poids plume, sa carrosserie qui ne craint pas la corrosion, son intérieur facilement lavable et surtout son toit entièrement découvrable, la Méhari trouve naturellement sa place dans cet univers.
Elle devient particulièrement populaire dans les stations balnéaires et sur les côtes françaises.
Mais au-delà de ses caractéristiques techniques, c’est surtout l’expérience de conduite de la Méhari qui contribue à construire cette image.
Une fois la capote ouverte, la frontière entre l’intérieur et l’extérieur disparaît presque. On entend davantage ce qui nous entoure, on profite de l’air et on regarde différemment les paysages que l’on traverse.
La Méhari ne transforme donc pas seulement la destination. Elle donne de l’importance au trajet pour y arriver.
C’est sans doute l’une des raisons pour lesquelles elle reste encore aujourd’hui associée à une certaine idée des vacances : prendre son temps, profiter de la route et rouler simplement pour le plaisir de rouler.
🎬 La Citroën Méhari au cinéma et dans la culture populaire
La Méhari aurait pu rester une sympathique voiture de loisirs des années 70 et 80. Son histoire prend pourtant des chemins beaucoup plus variés.
Sa légèreté et sa polyvalence lui permettent notamment de participer à plusieurs grands raids automobiles. On la retrouve dès la fin des années 1960 sur des parcours longue distance, puis plus tard comme véhicule d’assistance sur le Paris-Dakar.
En 1979, Citroën commercialise même une Méhari 4x4, capable d’affronter des terrains bien plus exigeants que les petites routes du bord de mer auxquelles on l’associe souvent.
La voiture est également utilisée par l’armée française et la gendarmerie.
Une drôle de carrière pour celle qui reste pourtant, dans l’imaginaire collectif, la voiture des vacances.
Et puis il y a le cinéma.
La Méhari et Louis de Funès restent notamment associés dans les mémoires grâce aux derniers films de la célèbre série des Gendarmes. Avec Saint-Tropez pour décor, difficile d’imaginer meilleure vitrine pour renforcer encore son image de voiture du Sud, du soleil et des vacances.
Au fil des années, ces différentes apparitions participent à faire de la Méhari bien plus qu’un modèle automobile : elle devient une petite partie de la culture populaire française.
📅 De 1968 à 1987 : près de vingt ans d’histoire pour la Citroën Méhari
La carrière de la Citroën Méhari sera finalement beaucoup plus longue que ce que son concept atypique aurait pu laisser imaginer.
Entre son lancement en 1968 et l’arrêt de sa production en 1987, 144 953 exemplaires sont fabriqués.
Près de vingt années pendant lesquelles la Méhari évolue tout en conservant ce qui fait son identité.
Mais la fin de sa production ne marque pas vraiment la fin de son histoire.
La Méhari ancienne devient progressivement une voiture recherchée par les collectionneurs et les passionnés. De nombreux exemplaires sont restaurés et continuent aujourd’hui encore de circuler sur les routes françaises.
En 2016, Citroën reprend même son nom avec l’E-Méhari, un modèle électrique qui réinterprète à sa manière l’esprit de la voiture originale.
Preuve que plusieurs décennies plus tard, le nom Méhari continue d’évoquer immédiatement quelque chose.
🚘 Louer une Méhari en Bourgogne avec Bourgogne Chic
Et si, après avoir découvert son histoire, vous preniez à votre tour le volant d’une Méhari ?
Chez Bourgogne Chic, nous proposons la location de voitures anciennes en Bourgogne pour partir à la découverte de la région autrement. Aux côtés de notre flotte de Citroën 2CV, notre Méhari permet de profiter des petites routes bourguignonnes à la journée, jusqu’à 4 personnes à bord.
Nos locations de 2CV et Méhari en Bourgogne sont sans chauffeur : une fois les clés en main, c’est vous qui prenez le volant et choisissez votre itinéraire. Route des Grands Crus, vignobles entre Dijon et Beaune, villages de l’Auxois ou petites routes de campagne… le parcours est entièrement libre et la journée s’adapte à vos envies.
Et parce qu’une balade en Méhari peut être bien plus qu’une simple virée en voiture ancienne, chaque journée est 100 % personnalisable. Vous pouvez compléter votre location avec différentes expériences sélectionnées en Bourgogne : dégustation de vins, visite de château, déjeuner bistronomique, pique-nique ou encore d’autres activités à découvrir tout au long de votre escapade.
De quoi imaginer aussi bien une journée en couple qu’une sortie entre amis ou en famille, en construisant votre programme selon ce que vous avez réellement envie de découvrir.
Notre point de départ, situé à Pochey entre Dijon et Beaune, permet de rejoindre facilement les vignobles de la Côte-d’Or, la Route des Grands Crus, Beaune et ses alentours ou encore les paysages de l’Auxois.
Et si vous préférez faire découvrir l’expérience à quelqu’un d’autre, nos journées en 2CV et Méhari sont également disponibles en bons cadeaux. Une idée de cadeau originale pour offrir non pas un objet, mais une journée sur les routes de Bourgogne, à vivre à la date de son choix.
Que vous choisissiez la 2CV ou la Méhari, le principe reste le même : vous prenez les clés, vous choisissez la route et la journée vous appartient.
Louer une Méhari en Bourgogne 🚘
🚘 Envie de prendre le volant d’une Méhari ?
De sa naissance en 1968 à son statut de voiture française iconique, la Citroën Méhari a traversé les décennies sans perdre ce qui fait son charme : sa simplicité, son caractère et cette envie immédiate de prendre la route.
Avec Bourgogne Chic, vous pouvez aujourd’hui vivre l’expérience à votre tour en louant une Méhari sans chauffeur en Bourgogne, à la journée et jusqu’à quatre personnes à bord.
Itinéraire libre, activités à la carte et petites routes bourguignonnes : à vous d’imaginer la journée qui vous ressemble.
Foire aux questions sur la Citroën Méhari
En quelle année est sortie la Citroën Méhari ?
La Citroën Méhari a été présentée en mai 1968 à Deauville. Elle a ensuite été produite jusqu’en 1987, soit près de vingt ans de carrière.
Pourquoi la Citroën Méhari est-elle devenue célèbre ?
La Méhari est devenue célèbre grâce à son design immédiatement reconnaissable, sa carrosserie légère en plastique ABS, son toit découvrable et son image associée aux vacances et à la liberté. Ses apparitions dans la culture populaire et au cinéma ont également contribué à en faire une voiture française iconique.
Peut-on encore conduire une Méhari aujourd’hui ?
Oui. De nombreuses Citroën Méhari anciennes ont été restaurées et circulent encore aujourd’hui. Il est également possible de louer une Méhari pour découvrir l’expérience de conduite de cette voiture emblématique sans avoir besoin d’en posséder une.
Où louer une Méhari en Bourgogne ?
Bourgogne Chic propose la location de Méhari en Bourgogne à la journée au départ de Pochey, entre Dijon et Beaune. La voiture se conduit sans chauffeur et peut accueillir jusqu’à quatre personnes. L’itinéraire est libre et différentes activités peuvent être ajoutées à la journée.
Peut-on offrir une balade en Méhari en cadeau ?
Oui. Bourgogne Chic propose des bons cadeaux pour une journée en Méhari ou en 2CV en Bourgogne. Le bénéficiaire peut ainsi profiter d’une journée de location et personnaliser son escapade avec différentes activités selon ses envies.
